De Dewulf ZK4 klembandrooier: innovatie, kwaliteit en efficiëntie samengebracht

In een wereld van de moderne landbouw, waarin efficiëntie, kwaliteit en precisie de sleutels zijn tot succes, biedt Dewulf met de ZK4 klembandrooier een oplossing die ongeëvenaard is in zijn klasse. Deze zelfrijder, de tweede generatie in de ZK4-lijn, brengt tientallen jaren van innovatie en vakmanschap samen om te voldoen aan de steeds veranderende marktbehoeften en -eisen.

Een blik op het verleden: van ZKIV(SE) naar ZK4

De tweede generatie ZK4, voorheen bekend als de ZKIVSE – en enkel beschikbaar in uitvoering met egelband), is een van de vele evoluties in een lange lijn van Dewulfs klembandrooiers. Sinds de jaren '70, toen Dewulf zijn eerste zelfrijdende rooimachines introduceerde, heeft het bedrijf de lat steeds hoger gelegd. De ZK4, gelanceerd in 2023, markeert een nieuw hoogtepunt in deze voortdurende ontwikkeling. Met zijn krachtige prestaties en robuuste ontwerp is de ZK4 specifiek ontwikkeld om zelfs onder de zwaarste omstandigheden uit te blinken.

Hoogwaardige rooiprestaties

Het hart van de ZK4 wordt gevormd door zijn indrukwekkende rooi-elementen, die zijn uitgerust met 12,65 meter lange super-grip rooiriemen. Deze riemen, met hun grote aandrijfwielen en automatische riemspanners, zorgen voor een nauwkeurige en stabiele opname van de wortelen, zelfs bij hoge rijsnelheden.

Uniek aan deze machine zijn de 'Floating Shares', vier individuele rooi-elementen die onafhankelijk van elkaar functioneren, bij rij-afstanden vanaf 40 centimeter. Dit systeem garandeert een maximale stabiliteit en zorgt zo voor een zo goed mogelijke opname, met een perfect knipresultaat. Met de ZK4 bieden we voor elk zaaischema een oplossing aan. Het is dus evengoed mogelijk om te rooien op rij-afstanden kleiner dan 40 cm, waarbij optioneel een side-shift op de rooischaren voorzien wordt (zonder Floating-Shares). Verder kan er bijvoorbeeld ook voor 50, 60 of 75 cm rijafstand geopteerd worden. 

Een van de meest geavanceerde functies van de ZK4 is het Dewulf Automatic Steering (DAS) systeem. Hierdoor kunt u zich als chauffeur volledig concentreren op het rooien. Een eerste set sensoren op de rooi-unit stuurt het achterwiel aan, wat zorgt voor de bruto-positionering van de machine. Een tweede set sensoren stuurt de side-shift aan, waardoor het mogelijk is om binnen een marge van 10 cm te bewegen, meer bepaald 5 cm naar links en 5 cm naar rechts. Optioneel kunnen we de scharen mee laten bewegen met het klembandelement.

Nieuwe messenset voor productvriendelijkheid en precisie

De ZK4 is uitgerust met een premium omkeerbare messenset, gemaakt van uiterst slijtvast materiaal. Deze messen combineren snelheid met een hoge productvriendelijkheid, wat cruciaal is voor het behoud van de kwaliteit van de wortelen tijdens het rooien. De tandwielkast die de messen aandrijft, is volledig afgesloten, gevuld met vet en onderhoudsvrij. Die tandwielkast wordt aangedreven door één krachtige motor, in plaats van 2 kleinere motoren. Zo vermijden we dat de eerste motor de tweede zou tegenwerken.

Een belangrijke innovatie is het Manuele Quick Release-systeem, een hendel waarmee de spanning op de rollers eenvoudig kan worden losgelaten. Dit maakt het vervangen van de rooiriemen snel en efficiënt, wat vooral nuttig is bij rooiwerkzaamheden onder moeilijke omstandigheden.

Flexibele reiniging-opties op maat van ieders wensen

De ZK4 biedt een scala aan reiniging-opties die kunnen worden aangepast aan de specifieke behoeften van de teler of de loonwerken. Er zijn drie hoofduitvoeringen beschikbaar:

1. Minimale reiniging: Het product wordt direct naar de elevator getransporteerd zonder extra reinigingsmodules.
2. Gemiddelde reiniging: Een lange zeefband, klopper en egelband zorgen voor een extra reiniging voordat het product in de elevator belandt. De lange zeefband zorgt ervoor dat het product geen extra val meer maakt voordat het op de egelband komt. 
3. Maximale reiniging: Voor de zwaarste omstandigheden biedt Dewulf met de Flexstar een extra stervormige reinigingsmodule aan die uitgerust is met verstelbare assen, en aan de omstandigheden kan aangepast worden vanuit de cabine. Wie geen reiniging wenst, kan deze Flexstar-module met twee personen en een heftruck eenvoudig switchen naar een zeefbandmodule. 

Deze veelzijdigheid in reiniging maakt de ZK4 geschikt voor een breed scala aan rooi-omstandigheden en zorgt ervoor dat de machine in alle situaties het beste resultaat levert.

Afvoerelevator van de ZK4 

In de versie met egelband wordt het product na de reiniging over drie verdeelbandjes met verschillende lengtes in de brede elevator gebracht, in de versie zonder egelband zijn er twee verdeelbandjes. Deze afvoerelevator is uitgerust met een optioneel hydraulisch verstelbaar uiteinde, wat eenvoudig kan worden ingeklapt of verlengd om secuur te kunnen lossen. Los je bijvoorbeeld in vrachtwagens, dan helpt deze optie om dieper in de trailers te kunnen lossen met een hoge productvriendelijkheid. 

De elevator is eveneens voorzien van actieve zijwanden, die vermijden dat het product beschadigd wordt, terwijl het langs de zijkanten van de elevator glijdt. De afvoerelevator kan bijkomend uitgerust worden met rubberen pinnen (bij een langwerpig product) of volledige meenemers (bij een ronder product). Ook kan de elevator van op afstand bediend worden, bijvoorbeeld vanuit de tractor die naast de machine rijdt. Zo kan de chauffeur van de rooier zich beter concentreren op de rooiparameters. 

Krachtige motor en optimale wendbaarheid

De ZK4 wordt aangedreven door een Scania 6-cilindermotor met 450 pk, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. De motor is uitgerust met een geavanceerd koelsysteem dat de machine zelfs bij de hoogste temperaturen operationeel houdt. Dankzij het lage toerental verbruikt de motor minder brandstof, wat bijdraagt aan de economische efficiëntie van de machine.

Wat betreft wendbaarheid, is de ZK4 ongeëvenaard. De machine heeft een achterwiel dat tot 60 graden kan draaien, waardoor het zelfs op de kleinste percelen eenvoudig manoeuvreert. Dit, in combinatie met de 900 mm brede rupsbanden en het superbrede achterwiel, zorgt voor een minimale bodemverdichting en een egale spreiding over het veld na het rooien.

Comfort en controle in de Claas X11-cabine

De Dewulf ZK4 is niet alleen een technische krachtpatser, maar biedt ook een hoog niveau van comfort voor de bestuurder. De nieuwe Claas X11-cabine is ontworpen met de gebruiker in gedachten, met een uitstekend zicht op de rooiunit en een ergonomisch geplaatste joystick. Zo bevindt de hand zich perfect horizontaal en liggen alle knoppen gemakkelijk binnen duimbereik. Met 14 camera's die de gehele zeefweg in beeld brengen, heeft de chauffeur volledige controle over het rooiproces. 

Voor diegenen die nog meer comfort wensen, is er een Premium-cabineoptie beschikbaar, uitgerust met een draaibare, lederen chauffeurszetel en actieve ventilatie. Dit maakt lange werkdagen aangenamer en draagt bij aan een hogere productiviteit.

Conclusie: De ZK4 als nieuwe standaard

Het doel van deze ZK4 was om een antwoord te bieden op de veranderende markt, en dat is zeker gelukt. Naast de opgesomde veranderingen en voordelen zorgde Dewulf er ook voor dat onder andere de roterende poetsers de rooiriemen proper gehouden worden. Dat deden we door de rubberen flappen anders te positioneren. Ook de lagers kregen een langere levensduur doordat de aandrijfpoelies nu volledig gevuld zijn en het loof dus niet meer naar binnen kan. Bovendien is het lagerhuis van de aandrijfas nu gemakkelijker te demonteren voor onderhoud en is er een sensor toegevoegd die detecteert wanneer de riemen afvallen. 

Met de ZK4 heeft Dewulf wederom bewezen dat het de standaard zet in de wereld van klembandrooiers. De combinatie van innovatieve technologieën, hoogwaardige materialen en gebruikersgericht ontwerp maakt de ZK4 tot een onmisbare partner voor elke professionele wortelteler. Of u nu werkt onder de zwaarste omstandigheden of gewoon het beste resultaat wilt behalen, de ZK4 biedt de prestaties en betrouwbaarheid die u nodig heeft om succesvol te zijn.